Descrição
Sistema de transmissão – correia
Peso volante de inércia – 20 kg de ferro fundido com acabamento Hard Chrome
Sistema de frenagem – axial por fricção
Movimento central – eixo com rolamento
Carenagem – ABS de alta resistência
Guidão – toque texturizado e formato que permite amplas variações de utilização
Banco – anatômico em PU e impermeável
Regulagem de altura do guidão – ampla variação de altura, por Knob
Regulagem de distância do guidão – micro-regulagem
Regulagem de altura do banco – ampla variação de altura, por Knob
Regulagem de distância do banco – micro-regulagem
Estrutura – aço carbono com pintura eletrostática
Sapatas – 4 sapatas ajustáveis
Pedais – auto-balanceados, com clip para sapatilhas e alças de segurança
Sistema de emergência – manípulo de fácil acesso para parada imediata
Transporte – rodas dianteiras
